Maisto Chevrolet Camaro Z28 Drag yapımı.Yeni detaylar!!!!!!!

[Falcon_X]

Her gün aşama aşama ekleyeceğim eklentileri.O yüzden tüm sayfaları takip edin


.Bugün elimdeki Camaro'yu değiştirmeye karar verdim.Resimlerle de neler yaptığımı göreceksiniz.İyi seyirler...

Bu dış görünüşü:
Plakanın altında




[b]Bu da hava filtresi.Küçük bir detay:
[b][/b][/b]


Nos tüpleri:

[geshu]

Eline sağlık Deniz hepsi de çok şık ayrıntılar, özellikle de modifiye ettiğin modelin amerikan olması daha dikkat çekici benim için.

Çalışmalarında başarılar dilerim.

[Falcon_X]

Eline sağlık Deniz hepsi de çok şık ayrıntılar, özellikle de modifiye ettiğin modelin amerikan olması daha dikkat çekici benim için.

Çalışmalarında başarılar dilerim.

Teşekkür ederim Gökhan abi.Amerikan olmasını bende çok seviyorum.Ah bide renk değişimini ve macun kullanmaı becerebilsem daha neler neler yaapcağım da.Teşekkür ederim.

[geshu]

Eline sağlık Deniz hepsi de çok şık ayrıntılar, özellikle de modifiye ettiğin modelin amerikan olması daha dikkat çekici benim için.

Çalışmalarında başarılar dilerim.

Teşekkür ederim Gökhan abi.Amerikan olmasını bende çok seviyorum.Ah bide renk değişimini ve macun kullanmaı becerebilsem daha neler neler yaapcağım da.Teşekkür ederim.

Aslında çok da zorlayıcı bir yanı yok, önce boyayla başlarsın daha sonra macun falan derken işi kaparsın. Zaten elin yatkın bu tür uğraşlara. Eğer boya işlerine girmeye karar verirsen öncelikle gözden çıkarabileceğin hurda bir model ayarla, sonra boya sökücüyle boyasını söküp sprey astarla astarlama işlemi yap ve sprey boyayla boyamayı dene. Sonra ortaya çıkan sonuca göre hatalarını görür ve bir daha ki sefere onları da düzeltirsin.

Kısacası deneyerek öğrenebilirsin ancak. Bizlerde yardımcı olamaya çalışırız tabii kardeşim.

[Falcon_X]

Eline sağlık Deniz hepsi de çok şık ayrıntılar, özellikle de modifiye ettiğin modelin amerikan olması daha dikkat çekici benim için.

Çalışmalarında başarılar dilerim.

Teşekkür ederim Gökhan abi.Amerikan olmasını bende çok seviyorum.Ah bide renk değişimini ve macun kullanmaı becerebilsem daha neler neler yaapcağım da.Teşekkür ederim.

Aslında çok da zorlayıcı bir yanı yok, önce boyayla başlarsın daha sonra macun falan derken işi kaparsın. Zaten elin yatkın bu tür uğraşlara. Eğer boya işlerine girmeye karar verirsen öncelikle gözden çıkarabileceğin hurda bir model ayarla, sonra boya sökücüyle boyasını söküp sprey astarla astarlama işlemi yap ve sprey boyayla boyamayı dene. Sonra ortaya çıkan sonuca göre hatalarını görür ve bir daha ki sefere onları da düzeltirsin.

Kısacası deneyerek öğrenebilirsin ancak. Bizlerde yardımcı olamaya çalışırız tabii kardeşim.

Birşey soracağım.Ben zımparayla modelin boyasını kazıyarak çıkartsam.Sonra sprey boyayla boyasam olurmu?

Yani astar falan yok.Boya sökücü de yok.Zımparalıyacağım ve boyayacağım.Olur mu böyle?

[mustafacelebi]

Deniz Jantlar gerçekten çok yakışmış.Ayrı bir hava katmış.

[Falcon_X]

Deniz Jantlar gerçekten çok yakışmış.Ayrı bir hava katmış.

Teşekkürler Mustafa abi.Jantlar becnede çok hoş durdu modelde.Bu jantları 7 Serisine uygulayacaktım ama onun tekerlek sistemi oldukça farklı.O yüzden hiç bulaşmadım.Tekrar teşekkürler

[geshu]

Birşey soracağım.Ben zımparayla modelin boyasını kazıyarak çıkartsam.Sonra sprey boyayla boyasam olurmu?

Yani astar falan yok.Boya sökücü de yok.Zımparalıyacağım ve boyayacağım.Olur mu böyle?

Tabiki olur, eğer tamamını boya bırakmadan zımparalarsan üstüne astarsız boya atabilirsin. Tabi kalın dişli bir zımpara modelin metalinde de izler bırakacağı için çok kaliteli bir çalışma olmaz ama normal zımparadan sonra birde su zımparası yaparsan çok daha iyi olur. Sonrada sprey boyayla istediğin gibi boyayabilirsin. Astarsız boyamayla arasında sadece çok az bi' kalite farkı olur o kadar. Zımpara yöntemiyle çok model boyamıştım zamanında ama sonradan boya sökücüyü keşfedince daha zahmetsiz ve kaliteli olduğunu anladım.

Bir tavsiyem de boyayı ince at, o bir kaç gün kuruduktan sonra bi' kat daha boya at. Ve boya iyice kurumadan yani en az 3-4 gün geçmeden modeli eline alıp montaja başlama çünkü boya dökülmesi olabilir.

[Falcon_X]

Birşey soracağım.Ben zımparayla modelin boyasını kazıyarak çıkartsam.Sonra sprey boyayla boyasam olurmu?

Yani astar falan yok.Boya sökücü de yok.Zımparalıyacağım ve boyayacağım.Olur mu böyle?

Tabiki olur, eğer tamamını boya bırakmadan zımparalarsan üstüne astarsız boya atabilirsin. Tabi kalın dişli bir zımpara modelin metalinde de izler bırakacağı için çok kaliteli bir çalışma olmaz ama normal zımparadan sonra birde su zımparası yaparsan çok daha iyi olur. Sonrada sprey boyayla istediğin gibi boyayabilirsin. Astarsız boyamayla arasında sadece çok az bi' kalite farkı olur o kadar. Zımpara yöntemiyle çok model boyamıştım zamanında ama sonradan boya sökücüyü keşfedince daha zahmetsiz ve kaliteli olduğunu anladım.

Bir tavsiyem de boyayı ince at, o bir kaç gün kuruduktan sonra bi' kat daha boya at. Ve boya iyice kurumadan yani en az 3-4 gün geçmeden modeli eline alıp montaja başlama çünkü boya dökülmesi olabilir.

Tamam teşekkür ederim.Modelin rengini koyu gri olarak düşünüyorum.Jantlar da siyah.Bu arada su zımparası ne oluyor.Suyun altında mı zımparalayacağım.

[geshu]

Birşey soracağım.Ben zımparayla modelin boyasını kazıyarak çıkartsam.Sonra sprey boyayla boyasam olurmu?

Yani astar falan yok.Boya sökücü de yok.Zımparalıyacağım ve boyayacağım.Olur mu böyle?

Tabiki olur, eğer tamamını boya bırakmadan zımparalarsan üstüne astarsız boya atabilirsin. Tabi kalın dişli bir zımpara modelin metalinde de izler bırakacağı için çok kaliteli bir çalışma olmaz ama normal zımparadan sonra birde su zımparası yaparsan çok daha iyi olur. Sonrada sprey boyayla istediğin gibi boyayabilirsin. Astarsız boyamayla arasında sadece çok az bi' kalite farkı olur o kadar. Zımpara yöntemiyle çok model boyamıştım zamanında ama sonradan boya sökücüyü keşfedince daha zahmetsiz ve kaliteli olduğunu anladım.

Bir tavsiyem de boyayı ince at, o bir kaç gün kuruduktan sonra bi' kat daha boya at. Ve boya iyice kurumadan yani en az 3-4 gün geçmeden modeli eline alıp montaja başlama çünkü boya dökülmesi olabilir.

Tamam teşekkür ederim.Modelin rengini koyu gri olarak düşünüyorum.Jantlar da siyah.Bu arada su zımparası ne oluyor.Suyun altında mı zımparalayacağım.

Su zımparası en ince zımpara, ve dediğin gibi su altında zımpara yapılıyor. Kaportacılar genellikle süngerle su akıtıp öyle zımparalıyor ama ben modelleri zımparalarken modeli lavaboda hafif akan su altında zımparalıyorum. Su zımparası yapılan yüzey pürüzsüz ve cam gibi oluyor. Bu tür malzeme satan yerlere gidip su zımparası dersen verirler. Ama tabi bu zımpara boyayı çıkarmaz. Normal zımparayla boyayı çıkarıp sonra su zımparası yaparsın.

Renk olarakta krom rengi sprey boya mükemmel olur bu modele siyah jantlarla. Tabi zevk senin zevkin.

[geshu]

Ama bu modelden önce gözden çıkardığın hurda bir model üzerinde boya denemesi yap, İşi kavradıktan sonra bu modele geçersin.

[Falcon_X]

Birşey soracağım.Ben zımparayla modelin boyasını kazıyarak çıkartsam.Sonra sprey boyayla boyasam olurmu?

Yani astar falan yok.Boya sökücü de yok.Zımparalıyacağım ve boyayacağım.Olur mu böyle?

Tabiki olur, eğer tamamını boya bırakmadan zımparalarsan üstüne astarsız boya atabilirsin. Tabi kalın dişli bir zımpara modelin metalinde de izler bırakacağı için çok kaliteli bir çalışma olmaz ama normal zımparadan sonra birde su zımparası yaparsan çok daha iyi olur. Sonrada sprey boyayla istediğin gibi boyayabilirsin. Astarsız boyamayla arasında sadece çok az bi' kalite farkı olur o kadar. Zımpara yöntemiyle çok model boyamıştım zamanında ama sonradan boya sökücüyü keşfedince daha zahmetsiz ve kaliteli olduğunu anladım.

Bir tavsiyem de boyayı ince at, o bir kaç gün kuruduktan sonra bi' kat daha boya at. Ve boya iyice kurumadan yani en az 3-4 gün geçmeden modeli eline alıp montaja başlama çünkü boya dökülmesi olabilir.

Tamam teşekkür ederim.Modelin rengini koyu gri olarak düşünüyorum.Jantlar da siyah.Bu arada su zımparası ne oluyor.Suyun altında mı zımparalayacağım.

Su zımparası en ince zımpara, ve dediğin gibi su altında zımpara yapılıyor. Kaportacılar genellikle süngerle su akıtıp öyle zımparalıyor ama ben modelleri zımparalarken modeli lavaboda hafif akan su altında zımparalıyorum. Su zımparası yapılan yüzey pürüzsüz ve cam gibi oluyor. Bu tür malzeme satan yerlere gidip su zımparası dersen verirler. Ama tabi bu zımpara boyayı çıkarmaz. Normal zımparayla boyayı çıkarıp sonra su zımparası yaparsın.

Renk olarakta krom rengi sprey boya mükemmel olur bu modele siyah jantlarla. Tabi zevk senin zevkin.

Bende krom rengi düşünüyorum.Teşekkür ederim.

[Yalçın]

Gökhan Öner çok güzel anlatmış zımpara işini, benim de kazıp boyayasım geldi.

Eline sağlık Deniz.
Yalnız, motorun fotoğrafı yakından çekince mi bulandı, daha net görmek isterdim çalışmanı.